外形方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。汽车气场延续家族化设计理念，车头部分显得非常出色，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出大陆的造型。而车尾还是显得比较规整的，贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

整个车内可以说精致，极其简单。配置绝对是林肯大陆的强项之一，该车配备了可电动上下前后记忆调节的皮质三幅式的方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控的四周都是用皮革包裹的，并搭配上木饰装饰点缀，档次感和品质感都很出众，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

林肯大陆的车长5115mm，车身宽度达到了1912mm，轴距2994mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，林肯大陆的轴距排在10位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，林肯大陆的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

林肯林肯大陆搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在40-80万中大型车车型中排在1位。

林肯大陆的主/被动安全配置很齐全，包括了

方向盘加热、

膝部气囊、

全液晶仪表盘、

LED日间行车灯、

刹车辅助(EBA/BAS等)、

自动驻车、

车道保持、

HUD平视显示、

儿童座椅接口、

发动机启停、

制动力分配(EBD)、

刹车防抱死(ABS)、

外后视镜自动防眩目、

后倒车雷达、

前倒车雷达、

车身稳定控制(ESP/DSC等)、

上坡辅助、

侧安全气帘、

牵引力控制(ASR/TCS等)、

自动泊车入位、

主动降噪、

胎压监测、

碰撞预警/主动刹车等配置。

其中，

方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;

膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;

全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解林肯大陆，那么我们根据历史上购买过林肯大陆的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对林肯大陆最满意的是它的空间大，另外外观最满意、外观大气也都是大家喜欢它的点。